.debatt
...
sammanfattning
FRIHAMNEN
bakgrund
FRIHAMNEN
Ur
GP-artikel av Gunilla Skoog. 14 november 2009
Referat Arne Person
Väntan
på framtida flyt
Kommunen
har stora planer för ny bebyggelse vid Frihamnen
Inom tio år ska Frihamnen bli en flytande stad. Pålar skall bytas och marken höjas rejält. Området är lika stort som City innanför Vallgraven.
Inom tio år ska Frihamnen fyllas med liv igen och bli en viktig del av Centrala älvstaden.
Förstudien pågår i kommunen, och arbertsgruppen börjar komma med förslag till förändring.
Förväntningarna
är höga.
Enligt Göteborgsregionens strategidokument Hållbar
tillväxt ska Frihamnen redan före år 2020 ha utvecklats till en
attraktiv stadsbebyggelse med ett stort antal bostäder och arbetsplatser
samt god kollektivtrafik.
Möjligheter finns att bygga på såväl vatten som land. Frihamen kan bli en flytande stad.
Under årens lopp har träpålarna som bär upp frihamnens alla kajer förstörts. Dagens bassänger kan alltså fyllas ut likaväl som nya kanaler kan anläggas.
innan något nytt kan byggas måste marken upp ett par meter för att klara höga vattennivåer och framtida klimatpåverkan, säger Lena Jacobsson.
Det finns ett antal problem som måste lösas, säger Sten Imberg, som företräder Älvstranden Utveckling AB. Som exempel utgör Hamnbanan och Lundbyleden kraftfulla barriärer som måste överbryggas.
På Norra älvstranden behöver både bilar och tåg försvinna ner i tunnlar eller tråg för att ge liknande förutsättningar.
Den nya Götaälvbron får separata vägar för spårvagnar och annan trafik vid brofästet på Hisingssidan.
________________________