MEDBORGARKRAFTEN I ÄLVSBORG .............................Göteborg 2006-12-04


Byggnadsnämnden
Box 2554
403 17 Göteborg


SYNPUNKTER!

Bygglov
Älvsborg 655:388, färjeterminal och spårvagnshållplats, Saltholmen

Ett rikt bakgrundsmaterial och aktuella synpunkter har legat till grund för våra slutsatser enligt nedan.

Följande argument har vägt tungt.

Ur synpunkter "Namnlistan"
Saltholmsterminalen utgör inte en långsiktig lösning som enda angöringspunkt för persontrafiken från södra skärgården.
Dumt och kortsynt att skövla berg och parkområden enbart för att kortsiktigt kunna lösa de akuta parkeringsproblemen.
All biltrafik från Saltholmen måste ske på den smala, tvåfiliga Saltholmsgatan som dessutom trafikeras av spårvagnar och bussar.

Ur synpunkter på "Program för detaljplaner Södra Älvstranden".
För att lyckas med en färjeterminal vid Skeppsbron anser jag att resenärerna bör nå regiontrafiken utan byte.
Förslag: Utred i nästa skede långsiktigt vinsterna med en knutpunktshållplats med expresspår under Otterhällan. En sådan kanske krävs för att lösa tillgänglighetsfrågorna och få ekonomi i exploateringen av Södra Älvstranden enligt de visioner medborgarna har för området.

Slutsats
Vi är av den uppfattningen att Byggnadsnämnden i dagsläget skall:

avslå bygglovet.

ge Stadsbyggnadskontoret i uppdrag att i samverkan med Banverket och Västtrafik utföra en fördjupad planering för en användarvänlig färjeterminal vid Skeppsbron med högmodern bilpool och direktkontakt med inte bara Kringen utan även Västlänken.

utreda möjligheterna att på Saltholmen och andra presumtiva ställen utmed kusten etablera högmoderna bilpooler.

Detta skulle inte bara avlasta Saltholmen utan skapa möjligheter att förädla Saltholmen till en attraktiv utflyktsplats för medborgarna och sporra hela regionen till att få till stånd en användarvänlig trafikknutpunkt på södra älvstranden som stimulerar till en framgångsrik utveckling av området.
Det skulle också kunna bli början till utbyggnad av ett effektivt nätverk av bilpooler som komplement till den spårbundna trafiken och vara helt i linje med kommunens strävan att effektivisera kollektivtrafiken.

Medborgarkraften i Älvsborg


Holger Wassgren ......Arne Person
Ordförande ...............Sekreterare

 

Tillbaka!