----NYHETER!

..........

ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. ÖPXX.SAMRÅD .UTDRAG

---

13 strategiska frågor

HÅLLBARHET

HÅLLBAR UTVECKLING PÅ LÅNG SIKT

VAD HAR HÄNT SEDAN ÖP99?
• De globala sambanden har ökat vad gäller livstil och energibehov.
• Kyoto-överenskommelsen och dess godkännande. Att så många av jordens länder nu tagit ett gemensamt tag för att minska utsläppen av klimatpåverkande ämnen innebär en rad förändringar.
Inte minst betyder detta att energiproduktionen kommer att förändras. Men lika viktigt är att energiförbrukningen minskar.
• Nya åtgärder för att minska oljeberoendet i Sverige.
• Flera omfattande utredningar har gjorts över Göteborgs framtid på lång sikt.
• Kunskapen har ökat om miljöfrågor: oljeberoendet och påfrestningarna på miljön.

FÖRSLAG
Sammantaget innebär ovanstående redovisade utredningar att Göteborg är bra rustat för en planering som siktar på ett långsiktigt hållbart samhälle. Att detta
innebär en omställning på många håll är uppenbart. En del handlar om livsstilsfrågor och värderingsförändring, en del handlar om styrmedel för att främja ett beteende som är långsiktigt hållbart och en del handlar om att förändra den fysiska strukturen för att göra detta möjligt med behållande av livskvalitet.
Denna översiktsplan kan främst handla om den fysiska delen av alla de åtgärder som behöver göras och på plankartorna har angetts ett antal sådana som sammantaget leder i rätt riktning. Det perspektiv som översiktsplanens markanvändningskartor har är i detta sammanhang kort. I många fall behövs ett längre perspektiv, inte minst när det gäller strukturberoende frågor som t ex järnvägssystem. Här pekas på några sådana som ligger på längre sikt men som ändå är att betrakta som planeringsförutsättningar redan idag:

Infrastruktur
• Bohusbanan via de framtida utbyggnadsområdena på Östra Hisingen och Kungälv.
• Pendeltågstrafik/snabbspårvagn mot Askim och Onsalahalvön.
• Kapacitetsökningar utöver befintlig planering på stambanorna, tex. fyrspårslösningar Västkustbanan och Västra Stambanan.
• Persontrafik från Torslanda på befintlig Hamnbana när en hamnbana i nytt läge har byggts.
• Kapacitetsökningar inom spårvägssystemet bortom K2020, t ex en öst-västlig spårvagnstunnel under city.
• Skapande av avlastande vägsystem, troligen som tunnlar i halvcentrala delar.
Bebyggelsestruktur
• Samplanering av bebyggelse och infrastruktur. Bebyggelsen ges en ökad täthet kring kollektivtrafikstråk. I glesare strukturer förbättrade förutsättningar för infartsparkering.
• Bebyggelseområdena i södra Askim och på norra Hisingen utvecklas kringstarka kollektivtrafikstråk.
• Nya bostadsformer som passar nya hushållsstrukturer.
• Ombyggnad av befintliga hus med ytterligare energisnåla lösningar och med förnyelsebara energisystem.
• Den nya bebyggelsen görs mycket energisnål.
• Bevara jordbruks- och skogsmark för beredskap att producera nya bränslen.

SAMRÅDSFRÅGOR
• Hur är det möjligt att förena social, ekonomisk och miljömässig hållbarhet?
• Vilka framtidsfrågor saknas i översiktsplanen?
• Hur kan vi ha en beredskap för minskad tillgång på energi vid en regionförstoring
och vad händer om det uppstå energibrist?

NÄSTA!